新能源汽车质量管控不容忽视

市场监管总局发布的2021年汽车行业召回情况通告显示，2021年我国新能源汽车销量达到300万辆，其中因产品质量缺陷召回了59次，涉及车辆83万辆，召回比例为4:1。缺陷召回事件的内容包括：动力电池到逆变器电压供应、座椅缺陷、断轴等。看了这则消息，使人不禁为我国新能源汽车消费者的安全权益有了更多的担心，也为新能源汽车行业的健康发展多了一份忧虑。

公安部发布的统计数据显示，从2019年到2021年，我国汽车保有数量分别为2.6亿辆、2.81亿辆和3.02亿辆，2021年汽车保有量比2020年增长了7.5%。其中，新能源汽车保有数量连续大幅度增长，2019年是381万辆，2020年是492万辆，2021年达到784万辆，同比增长59.3%。而且在新能源汽车保有数量中，纯电动汽车占比较多、增速较快，2019年是310万辆，2020年是400万辆，2021年达到640万辆，同比增长60%，占2021年新能源汽车总数的81.6%。从这些数据可以看出，近两年新能源汽车的保有量持续保持较高水平增长，增长速度远超汽车行业整体保有数量的增长。这也表明，作为消费品的新能源汽车越来越受到消费者的青睐和关注。

但同时我们也应看到，根据官方发布的汽车召回情况通告中的数据来看，新能源汽车的缺陷召回问题也非常明显。2019年至2021年3年时间，汽车行业召回事件的发生次数虽有小幅增长但相对保持稳定，而新能源汽车的召回事件次数却有大幅增长。具体来看新能源汽车的召回事件，2019年发生9次，2020年猛增至45次，2021年增至59次，占2021年全部汽车总召回次数的25%，比2020年增长31.1%。